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法拉利(Ferrari)

法拉利(Ferrari)是全球知名的赛车和运动跑车品牌,由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创立,总部位于意大利摩德纳马拉内罗,主营业务有汽车制造、汽车生产、汽车销售。

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法拉利(Ferrari)是全球知名的赛车和运动跑车品牌,由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创立,总部位于意大利摩德纳马拉内罗,主营业务有汽车制造、汽车生产、汽车销售。

1947年,恩佐·法拉利正式成立汽车制造厂,并生产出第一辆以自己命名的汽车。1960年,法拉利成为一家有限公司,并于1969年与菲亚特达成协议,将其50%的股份出售。1973年,由第一台后置V8发动机提供动力的汽车开始生产。1987年,为纪念法拉利车厂生产跑车40周年而打造的划时代跑车F40。1994年2月,中国首家法拉利展厅在北京开业。1999年10月,法拉利360 Modena北京首发。2015年10月21日,法拉利在纽约证券交易所上市。2016年1月4日,法拉利也在意大利博萨上市。2022年10月24日,法拉利Purosangue于浙江西塘进行了中国市场首发。2024年6月,法拉利计划推出旗下首款电动汽车;7月17日,法拉利首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。2025年第四季度,法拉利计划推出其第一款全电动跑车。

2020年1月,2020年全球最具价值500大品牌榜发布,法拉利排名第206位。2022年12月9日,位列《2022胡润世界500强》第402位。2024年,全球品牌价值500强全部名单发布,法拉利(Ferrari)排名第200位。

1947年,当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时,从此法拉利的故事正式拉开了序幕。

1919年,恩佐·法拉利在巴雷图举行的帕尔马爬坡大赛(Parma-Poggio)中首次担任赛车手,驾驶一台4缸赛车获得第四名。此后,他在塔格·佛罗热(Targa Florio)大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。

1931年8月9日,恩佐·法拉利驾驶一台阿尔法·罗密欧赛车在三省环道赛(Circuito delle Tre Province)赛道上获得亚军。在儿子阿尔弗雷多(Alfredo)出生后,恩佐决定放弃赛车,自此终止了赛车手的生涯, 主攻车队管理。

1937年,恩佐·法拉利制造了著名的阿尔法·罗密欧158“Alfetta”赛车,继续称霸国际赛场。同年年底,法拉利车队解散,恩佐·法拉利仍然担任Alfa Corse车队队长一职。

1939年9月6日,恩佐·法拉利决定离开阿尔法·罗密欧并开创一家属于自己的企业;9月13日,恩佐·法拉利在摩德纳特雷维索(VialeTrento Trieste)、即法拉利车队前总部创办了Auto Avio Costruzioni公司,然而,由于第二次世界大战爆发,所有赛车活动被迫终止。

1943年末,Auto Avio Costruzioni从摩德纳迁至马拉内罗。战争结束时,法拉利设计制造了12缸车型125 S,并于1947年5月11日,由Franco Cortese驾驶在皮亚琴察赛道上演了比赛首秀;同月,此款车型在卡拉卡拉大赛(Terme di CaracallaCircuit)中赢得了罗马大奖赛冠军。从那个决定命运的时刻之后,法拉利已在全世界的各项赛事上斩获了5,000多场胜利,由此成为了跑车界传奇。

1969年,为了满足不断增长的市场需求,恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团(Fiat Group),1988年,该比例增加到90%。

20世纪80年代末,创始人恩佐·法拉利辞世之后,股东们决定使陷入困境的公司重振雄风,并于1991年任命卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)为董事长,并于2014年10月13日正式辞去该职务。

2018年7月21日,法拉利宣布,任命董事会成员Louis C. Camilleri为其新任首席执行官,接替前任董事长塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)。 [2]法拉利董事会还任命John Elkann为公司董事长。

2022年2月,高通和法拉利宣布战略技术合作,骁龙标识将出现在全新赛车上;10月24日,法拉利Purosangue于浙江西塘进行了中国市场首发,该车在国内市场的起售价为498.8万元;11月,比诺托(Mattia Binotto)即将辞职法拉利(RACE.US)F1赛车部门领队,其于2019年开始担任法拉利赛车部门的董事总经理和F1车队负责人。

2023年10月14日,法拉利营销和商务负责人表示,公司在美国已开始接受加密货币付款,并将根据富有客户的要求将该计划扩展到欧洲;12月,据媒体报道,法拉利将在2024年5月2日正式发布一款全新的旗舰级车型,该车将作为法拉利812的继任者,并继续搭载6.5L的V12发动机。

2024年3月27日,法拉利与电池供应商SKOn签署谅解备忘录,就进一步扩大合作达成初步协议。自2019年以来,SKOn一直为法拉利车型供应电芯,其中包括SF90Stradale、296GTB以及296GTS等车型;6月,知情人士称,法拉利首款电动汽车至少售价50万欧元,第二款电动车型正在研发中;6月,法拉利计划推出旗下首款电动汽车 [114];6月22日,据路透社消息,意大利顶级跑车品牌法拉利周五宣布,公司新建的生产基地已正式落成 [115];7月17日,法拉利首席执行官Benedetto Vigna宣布,公司首款纯电动车型已完成数千公里的道路测试。该车将于2025年年底亮相,并计划在2026年上市销售;10月,法拉利推出新款超跑F80,搭载1200马力的V6混合动力发动机,最高时速约为217英里/小时(约350公里/小时),全球限量799辆。F80将于明年年底前开始交付,售价360万欧元。

2025年第四季度,法拉利计划推出其第一款全电动跑车。法拉利表示,到2026年,该车企销售额的 60% 将来自混合动力和全电动车型。知情人士称,法拉利首款电动汽车的售价至少为50万欧元。据悉,法拉利还在开发第二款电动汽车,但开发过程仍处于早期阶段。

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